
В один прекрасный момент утром увидел что с одной трубы выхлоп идёт больше чем с другой и озадачился этим вопросом. Снял задние банки а сверху как всегда дыры ( болячка всех ls) . Сидел смотрел на цены новых банок и понимал что сумма чумовая! Б.у хороших найти тяжело . Принял решение резать и смотреть что живо а чему уже хана. Разрезав банки до скелета понял что и клапанам пришел кабздец . Очень долго думал что делать … Решение пришло через неделю . Отпескоструев банки снаружи и внутри понял что сам скелет жив полностью, сгнила только верхушка и клапан. Восстановив клапан, я выкрасил внутрянку термокраской и принялся за сварку. Варил аргоном . Материал нержавейка жаропрочная 304. Результат на фото. Прошло с момента ремонта около 4мес — полет нормальный.









Комментарии
Пока нет одобренных комментариев.