═════════════════Frequently Asked Question═════════════════

Автор: RolandG

До ремонта мотора — он кушал усиленно масло, поэтому даже не делая диагностику, принял решение поменять кислородный датчик на новый. Заказывать универсальный, типа NGK — не было никакого желания возиться с проводкой, а на оригинал — пожалел денег.
В итоге заказал новую прокладку под датчик (p/n: 89466-20020), переходную пластину под вкручивающийся датчик и 1-проводной датчик с родной фишкой.

toyota 1-wire oxygen sensor

Вот так это выглядит всборе:

toyota 1-wire oxygen sensor

Ну и заменил безо всяких проблем старый датчик на новый:

oxygen sensor: старый и новый

Посмотрим, какой будет после этого расход.

PS: У моторов 1G-GE и 1G-FE одинаковые выпускные коллекторы и на моей машине установлен коллектор от 100-го кузова с бОльшим разлетом шпилек на кислородном датчике. Это единственное его отличие. Но так как переходная площадка под кислородник с универсальным креплением — проблем не возникло.

Цена вопроса: 1 500 рублей