Фото в бортжурнале Lexus LS 600h. Запчасти на фото: 192260, B8055

Lexus LS 600hL является первым в мире гибридным автомобилем с постоянным полным приводом.Что безусловно помогает ему как зимой, так и летом ;). Это важно учитывая его длинну. В трансмиссии присутствуют три дифференциала и вал двигателя, соединенный непосредственно с гибридной трансмиссией. Дифференциал повышенного трения TORSEN передает 40% крутящего момента на переднюю ось и 60% — на заднюю ось. Как у заправских спорткаров )) Распределение крутящего момента постоянно отслеживается и может изменяться от 30:70 до 50:50 на переднюю/заднюю ось соответственно. Для реализации этой затеи с системой 4WD, сделали заказ у компании Aishin и получили раздаточную коробку усовершенствованной конструкции.
Если будет интересно, соберу еще информации из открытых источников по остальным узлам данного авто .