Причиной запаха бензина оказался негерметичный бензобак. Был приоткрыт лючок для трубок .

Фото в бортжурнале Toyota Mark II (30/40)

Установил крышку правильно. Для проверки дал давление воздуха, стало слышно где-то еще травит. Оказалось, вверху бака есть еще 2 маленькие дырочки – проржавел метал насквозь. Запаял их обычным припоем для медных проводов и залил толстым слоем герметика. Давление стало держаться.

Но только прикрутил бак на место, он стал протекать снизу. Это была уже серьезная дыра от ржи.

Видеоплеер:

VK ВидеоYouTube


Ради проверки дедовского способа натер эту течь мылом.

Течь прекратилась, так как бензин не растворяет мыло. — Toyota Mark II (30/40)

Течь прекратилась, так как бензин не растворяет мыло.

Кладу мыло в дорожный набор, и снимаю бак снова.

Фото в бортжурнале Toyota Mark II (30/40)

После зачистки ржавых областей выявились еще дырки.

Фото в бортжурнале Toyota Mark II (30/40)

Отдал варить спецу, по технологии: пропарка, заливка аммиаком, заварка заплатками и местами точечно.

Состояние внутри до процедур. — Toyota Mark II (30/40)

Состояние внутри до процедур.

В гараже промыл его от аммиака, потом 0,5 л. ортофосфорной кислоты на пару часов и промывка водой, сушка феном, и на последок грамм 300 ацетона, для удаления остатков влаги (всю технологию тут на Драйве прочитал).

Эффект есть. — Toyota Mark II (30/40)

Эффект есть.

Укутывание сильно помогает при сушке, бак прямо горящий стал от простого фена.

Фото в бортжурнале Toyota Mark II (30/40). Запчасти на фото: 930109

В результате, запах ушел не только из салона, и в гараже перестало бензином вонять .

.

Если кто-то покажет, как выглядит стоковый абсорбер, в который приходит третья трубка из бензобака, буду признателен.