Всем привет)

Есть такая болезнь в LS 4го поколения — резинка люка. Она не продается отдельно, только вместо со стеклом. Это дорого и долго. Решение, с разборки найти еще живую резинку. Такие пока еще существуют. Это заметно дешевле будет. Ну по такому пути я и пошел. Кстати, сейчас уже есть решение самостоятельного ремонта резинки, комплект уже продается, может в будущем попробую

Ну в общем так у меня было

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Первым делом снимаем гофру защитную, это элементарно, просто тянем. Сверху две защелки, снизу три. Естественно вначале подняв люк

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

И там будет 4 болтика под torx. Просто откручиваем и все. Ничего не упадет. А потом выйти из машины и просто его снять

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Новый люк пришел со всей контрукцией, и даже с задним монитором

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Снимаю сам люк. Это можно сделать и без подъема, просто не так удобно

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Ну и установил на место

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Важно отрегулировать положение по всех плоскостях. Что б резинка с одной стороны не пережималась, а с другой не было щели. А потом еще надо по высоте. В общем минут 15 и готово

Ну и напоследок смазал силиконом, сразу цвет преобразился, и резинка стала будто новая)

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h

Вот и все, можно смело выезжать и радоваться отсутствию звуков при езде, и надеюсь больше не будет протекать. Кстати, проливал воду, дренаж не забит, прекрасно сливается все. Ну и немного смазал.
А что делать со старым люком даже не знаю. Выкидывать жалко, чет.

Фото в бортжурнале Lexus LS 600h