Детали для поршневой 21R-U

Источник

Самое главное: существует три разные версии двигателя, в зависимости от года выпуска и куда устанавливался. Например, от 40го и 60го кузова они очень разные!

Подбирать надо по образцу желательно в магазине.

Скорее всего тут представлены запчасти именно с 40й версии мотора. Но это не точно.

Поршня аналог фирмы «Teikin» 46199100.

Ремонтный размер 1.00.
В отличие от поршней «Autowelt», качество поршней «Teikin» мне понравилось.

Ремонтный размер 1.00

В отличие от поршней «Autowelt», качество поршней «Teikin» мне понравилось.

И как раз под эти поршня мне подобрали поршневые кольца «Nippon Piston Ring (NPR)» SWT10076ZZ100.

По совету и опыту COSSMASS приобрёл прокладку ГБЦ «Victor Reinz» 615220100.

И оригинальные маслосъёмные колпачки «Toyota» 90913-02110.

Далее были куплены оригинальные впускные клапана «Toyota» 13711-35051 и оригинальные выпускные клапана «Toyota» 13715-35020. Фотографий к сожалению нет.
Также оригинальные направляющие втулки клапанов «Toyota» 11122-38021.

Оригинальные сёдла впускного клапана «Toyota» 11131-35011 и оригинальные сёдла выпускного клапана «Toyota» 11135-35020.

А вот с вкладышами вообще интересная история получилось. Так как оригинальные вкладыши не дорогие, я решил заказать именно их. Коренных вкладышей то не было в наличие, то одно, то другое. Поэтому пришлось смотреть что-то из аналогов. И мой выбор остановился на коренных вкладышах «Taiho» M011HSTD. А вот оригинальные шатунные вкладыши «Toyota» 13041-35030B0 были в наличии.

Правда есть одно «НО». В упаковке «Taiho» полный комплект вкладышей на пять шеек коленвала, а вот в упаковке «Toyota» оказался один вкладыш на одну шейку, а не на четыре. Помимо этого, внутри упаковки «Toyota» лежат вкладыши фирмы «Taiho»(на фотографии видно). Вкладыши «Taiho» также made in Japan. Насколько мне известно, они с завода устанавливаются на многие японские автомобили. До их покупки я всегда старался брать оригинальные запчасти при условии адекватного ценника, но теперь буду внимательней.
Приобрёл оригинальные упорные полукольца «Toyota» 11011-35011.

Не поверите, но внутри снова фирма «Taiho».
Оригинальный задний сальник коленвала «Toyota» 90311-80001 и оригинальный передний сальник коленвала «Toyota» 90311-45002.

Приобрёл оригинальную цепь ГРМ «Toyota» 13506-38010 и оригинальный натяжитель цепи ГРМ «Toyota» 13540-38012.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *