Разборка стартера и ремонт “пятаков” Nissan L20/L28

Источник

Есть такая проблема: втягивающее реле щелкает, но стартер не крутит. Тут скорее всего проблема с пятаками.
На этом моторе есть отличный доступ к стартеру сверху, держится всего на двух болтах.

Зажимаю в тисках, разбираю. Все стартеры практически одинаковые, этот старый и без редуктора, в остальном такой же как и в любом видео на ютубе.

Два болта длинных, которые стягивают весь корпус, и два болта коротких, держат щетки.

Втягивающее не заклинило, но я все же решил нулевой наждачкой полирнуть поршенек. Убрать всю ржавчинку и грязь. Теперь ходит очень легко.


Далее занялся электродвигателем. Контакт клинером, тряпкой и иголкой принялся за чистку ротора


Что б щетки не выпадали, оставил головку нужного размера

В месте контакта щеток убрал иголкой аккуратно весь графитовый мусор.
Собираю обратно. Предварительно полирнул вал и втулки (подшипников нет) и обильно смазал.
Собрал, решил проверить. Проводами для прикуривания соединяю, замыкаю, все прекрасно работает

ну я довольный ставлю на место, поворачиваю ключ, а нифига. Ничего не изменилось. Пробую отверткой, работает.
Пошел домой перекусить и подумать. В теории та знал как работает стартер, но впервые в жизни его делаю. Немного гугления и выясняю что это «пятаки». Чуть позже в чате подтвердили мою догадку) что ж, продолжаю. Опять снимаю стартер, и думаю как же развальцевать.

После тщетных попыток отвертками, острыми прутками и прочими приспособами решил пилить. Не пополам, конечно, а аккуратно бормашинкой с маленьким отрезным диском сделал надрезы

И теперь легко можно разогнуть

Ну а дальше все просто, паяльником грею хорошенько олово что б провода вышли и крышка легко снимается)

И вот причина всех проблем

«Пятак» крайне ржавый, если без нагрузки достаточно, а под нагрузкой уже не работает. Ну я его зажал в шуруповерт и за 10сек отполировал наждачкой)

Ответную часть (шляпки болтов) тоже почистил, но не сфоткал. И собрал все в обратном порядке. Есть есть выработка, можно сменить болты, или просто развернуть их на 180.

Заодно решил подкрасить. Вообще бесполезно, там очень грязно, масло течет, но решил чуть дунуть все же)

Ставлю и все работает с первого раза!