Автор — Pim25
К сожалению, номера сайлент-блоков задней подвески наших автомобилей в каталогах не так просто найти.
Причиной служит то, что, во-первых, варианты «Toyota Cressida» Х3-Х4 с независимой подвеской почти не экспортировались; во-вторых, для варианта с зависимой подвеской (с мостом сзади) отдельные сайленты продольных тяг не поставляются – только тяги целиком.
Однако выход есть – рассмотреть независимую подвеску от более поздних кузовов, а для моста произвести подбор аналогов по размеру. Логика, надеюсь, понятна, а дальше предлагаю вам попробовать следующие варианты замены.
Независимая задняя подвеска.
Детали независимой задней подвески:
— внешний сайлент-блок рычага 48725-22030 (нужно 2)
— внутренний сайлент-блок рычага 48725-22040 (нужно 2)
— сайлент-блок балки поперечной 52271-22031 (нужно 2)
— сайлент-блок редуктора 52205-22020
— втулка поперечного стабилизатора 48815-14050 (нужно 2)
Зависимая задняя подвеска (мост).
мДетали зависимой (мостовой) задней подвески:
Сайлент-блок тяги задней поперечной 48706-26020
Втулка внутренняя тяги задней поперечной 90386-20001
Втулка наружная тяги задней поперечной 90385-20001 (нужно 2)
Сайлент-блок коротких тяг 16 мм MR 112711 (нужно 2)
Сайлент-блок коротких тяг 14 мм 48702-14020 (нужно 2)
Сайлент-блок длинных тяг 14 мм 48704-28010 (нужно 4)
Сайлент-блок MR, скорее всего, придётся немного укоротить после установки.
Ещё вариант для продольных стабилизаторов моста — это комплект разборных полиуретановых сайлент-блоков, который производится в Австралии компанией WhiteLine.
