Давно потеет правая фара. Что делать? Правильно…переклеить стекло. Поехали…
Снимаем фару, скручиваем с нее все лишние детали, снимаем скобы со стекла.
Пихаем ее в коробку, в коробке делаем несколько отверстий под фен.
Греем переставляя фен в разные отверстия, пока не начнет плавиться старый герметик.
Отлепляем стекло.
И видим, что отражатель уже совсем не отражает. Он помутнел и шелушится.
Варианта три…собирать как есть, покупать другие (новых нет, шило в мешке нам не надо), хромировать.
Я выбрал третий варик. Отцепил отражатель. Нашел где хромируют, сделали довольно не плохо (2000 за один отражатель). Попутно заказал серый бутиловый герметик-колбаску за 600р.
Неделю счищал старый герметик, и только под конец понял…бенз хорошо его растворяет. Надо было просто подержать корпуса в бензине.
Внутренняя часть корпуса фары, от нагрева лампочкой и времени тоже стала рассыпаться. Зачистил нождачкой, полирнул, цвет не равномерный.
Покрасил внутреннюю часть фары серой термокраской.
Вставил и закрепил отражатель.
Проложил свежий герметик в канавку, стык делать внизу, прогрел стык чтоб не было щели.
Приложил стекло и грел его придавливая к канавке с герметиком до тех пор, пока не защелкнулись скобки.
Ну в принципе и все.
Сделал естественно обе фары, иначе будет сильно отличаться.
Всем удачи…до новых записей…
