Люк из салона в багажник в купе. Можно купить на форпосте
Рубрика: Toyota
Комплект клипс хрома лобового стекла Mark II Х40
Набор клипс для крепления хрома для стёкол, устанавливаемых на герметик
Это выгоднее, чем заказывать кому-то на 3Д принтере.
Комплект шлангов, патрубки печки для двигателя Toyota M-EU, M-U
Для двигателя типа М (Mark II, Chaser, Crown) 1977-1980
Ремкомплект задних дисковых тормозов Mark II X40
К сожалению заменителей найти не удалось. Можно собрать из разных наборов по одной резинке подходящей, но лучше купить готовый оригинальный набор от Pim25
Полный ремкомплект заднего дискового тормоза кузовов Х31/41/51/61, MZ10, MS-105
Тормоза от скайлайна на Mark II X40
Улучшение тормозов.
вооружившись небольшим набором тормозокорчевания стал прикидывать варианты.
Итак кандидат № 1 Цельсиор.
Диск 315х27 состояние комплекта как у новых.
Покрутив повертев понял что проставка мудрёная будет, тормозной диск болтается на ступице, головняка при установке прилично будет, не стал заморачиваться и выкинул их вместе с Крестой JZX100.
Кондидат №3 сложно назвать кандидатом так как это сток от GX81.
Комплект с новыми колодками и совсем без выработки, суппорт лёг на весы и я из сразу прибрал для лучших времён или людей.
Кондидат №2 33 СКАЛА ECR vs 32GTR.
Тут немного поподробней.
Итак выяснилось что диаметр у 32 и 33 одинаковый и равен 296мм, а вот толщина диска у 32-го 32мм (туфтология небольшая вышла, но зато запоминается) что на 2мм толщее своего младшего собрата. И самое интересное более жирный диск весит меньше примерно на килограмм, за счёт меньшего количества ребер и внутри нет лишней нерабочей площади диска.
Дальше случился облом…
Хотел поставить диск потолще и полегче но оси у них оказались с разницей в 1мм и получилось что набор проставок не подходит по толщине одна колодка болтается другая зажимает диск и он не крутится.
Пришлось остановиться на комплекте от 33-го.
Потом пошли в ход грязезащитные щитки от UAZика
ГТЦ от комплектации с 1JZ-GTE
После прокачки и тестов остался доволен выбором. Теперь можно не только ускоряться неплохо и так же останавливаться, но и просто стоя на светофоре прокрутить до отсечки задние колёсики и снять миллиметриков 10 осфальта))
ГТЦ и вакуумник от соарера на Mark II X40
Запись тем кто не восстанавливает по стоку а уже пустился во все тяжкие)
Кто ездит на Х30-40 явно ощущает нехватку тормозов плюс усилие на педали не сравнимое с современными авто. Основная причина тому в непроизводительном гтц и вакуумнике. Решено было доработать этот момент. В нужную сторону меня направил SKAJDriver уже прошедший этот путь.
Был куплен гтц в сборе с вакуумником от 30го турбо соарера. Куплен с разборки за копейки. Встаёт он к нам с минимальными переделками. Нужно только отрепетировать длину штока, что бы педаль была в правильном положении. Плюс выкинуть сток регулятор тк у соарера он внутри гтц . Ну и подключить фишку индикации уровня.
По ощущениям от торможения это самый яркий момент, первый день не мог нарадоваться. Педаль нажимается очень мягко и авто останавливается в разы лучше. Первый раз как нажал то чуть носом до руля не долетел.
В общем рекомендую!
Задние тормозные дисковые колодки Mark II X40, Х60
Все найденные номера
04466-30070
ASHIKA 51-02-202
04492-22010